Сварочные работы авто используются там, где экономически нецелесообразно заменять крупногабаритный узел или деталь, и оказывается возможным устранить механические повреждения посредством сварочного соединения или наплавки металла.

При этом используются практически все существующие сегодня виды электросварки — от точечной, применяемой при обычном ремонте кузова автомобиля, до дуговой в среде инертного газа аргона. Особенно широко распространена последняя, так как с ее помощью удается восстанавливать такие узлы, как:

• — топливные баки;
• — глушители;
• — блоки двигателей;
• — поддоны картеров;
• — алюминиевые корпуса КПП и других узлов.

Важным достоинством метода является возможность работы практически со всеми металлами: от алюминия и нержавеющей стали до чугуна и титана. Даже, казалось бы, обычные виды работ, такие как сварка рамы грузового автомобиля, сегодня делают аргоном.

Дело в том, что стоимость кузовного ремонта грузовиков или восстановления других узлов увеличивается в таком случае незначительно, в чем можно убедиться, сравнив цены, приведенные в прайс листах авторемонтных компаний в Москве, которые используют различные методы при обслуживании автомобилей.

Зато качество сварного шва несоизмеримо выше, что объясняется блокированием окислительных процессов в ходе проведения работ. На практике это означает, что сварка рамы грузовика аргоном гарантирует состояние восстановленной детали, полностью соответствующей состоянию новой. Сегодня метод применяют практически везде — от восстановления отломанного кронштейна корпуса картера редуктора до серьезных сварочных работ прицепов при их капитальном ремонте.

Без использования этого вида металлообработки невозможно представить себе капитальный и любой другой серьезный ремонт грузовиков. Их используют для:

• — проточки тормозных дисков;
• — расточки тормозных барабанов;
• — расточки блока цилиндров;
• — реставрации осей;
• — изготовления деталей, которых нет в наличии.