Ремонт тормозов грузовиков — самая распространенная из технических работ, причем в процессе эксплуатации избежать этой процедуры не удается ни одной машине.

Потребность может быть вызвана естественными причинами, однако многолетняя практика обслуживания автотранспорта в Москве показывает, что часто в необходимости досрочного визита на СТО виноваты сами водители.

Так, распространенная ошибка заключается в том, что менять тормозные колодки следует, не дожидаясь наступления очередного ТО, а при появлении даже малейших признаков их износа. Разумеется, цены этих деталей для дорогих иномарок довольно высоки, но все же они несопоставимы с расходами на серьезные восстановительные работы.

Перечислим признаки, когда необходимо немедленно ехать на диагностику:

• — машину тянет в сторону при торможении;
• — при торможении слышен какой-то шум или визг;
• — увеличен рабочий ход педали;
• — снижено усилие нажатия на педаль;
• — для торможения требуется повышенное усилие;
• — диски колес заметно нагреваются;
• — задние колеса блокируются даже при небольшом усилии.

Очень важно, чтобы торможение полуприцепов происходило синхронно с торможением тягача, в противном случае затрудняется управление, и само движение становится опасным. Кроме того, все работы должны вестись особенно тщательно — ведь даже при незначительных поломках может пострадать дорогостоящий груз, перевозимый в прицепном кузове.

Мы готовы выполнить на вашей машине технические и сервисные работы любого уровня сложности — от ремонта тормозных трубок или замены колодок до капитального ремонта грузовых двигателей или ремонта турбокомпрессоров грузовиков.